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飞舵BETVICTOR:数控车床液压动力系统的变速状态
发布人:伟德国际市飞舵BETVICTOR科技有限公司       时间:2016年03月29日

数控车床的液压动力站部分可作为一个??橹糜诨埠竺?。在需用尾座顶尖的大批量加工时,可加装液压尾座顶尖系统,使之成为另一个可操作???,共用同一液压动力系统。

数控车床加工中,当程序运行至需要进行变速状态时,数控系统先发出停车信号,然后程序发出控制信号使液压泵起动供油,同时液压系统的电磁阀根据控制信号进行吸合,向变速油缸供油,使活塞杆伸出或退回,推动拨叉使齿轮进行变速,当齿轮移动到位后,凸轮触动微动开关,反馈信号至数控系统,则变速结束,程序继续向下运行执行加工工件。

主轴变速??榘沧霸谥髦嵯渖?,其由支架、油缸及油管、微动开关等组成。支架长宽尺寸与主轴箱顶部尺寸相同,整个主轴变速??榘沧霸谥髦嵯渖厦嬖糜诎沧案前逵玫乃母雎荻た咨?,并加打定位销孔以作??榈亩ㄎ?。支架中部有隔板支撑,变速油缸固定在隔板上,并位于所要控制滑移的齿轮轴正上方,与导向轴同轴;油缸活塞杆位于导向轴内,与变速拨叉通过销轴联接;变速拨叉套在导向轴上,可在活塞杆的带动下沿导向轴来回移动;导向轴为中空并开有导向槽,以便活塞杆与变速拨叉联接,导向轴由销轴固定在支架上;两个齿轮变位拨叉均为向下垂直结构,分别卡在对应的滑移齿轮的变速凹槽内。

变速时油缸供油,则活塞杆通过销轴带动滑移拨叉移动滑移齿轮,使齿轮进行变速啮合,齿轮到位后由拨叉上的凸块触动盖板上的微动开关,发出齿轮到位信号,则为变速结束。

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